м. Пирятин, вул. Урожайна, 26. Графік роботи: з 09:00 до 21:00
Станція технічного обслуговування & Автозапчастини в наявності та на замовлення

м. Пирятин, вул. Урожайна, 26.
Графік роботи: з 09:00 до 21:00
Станція технічного обслуговування & Автозапчастини в наявності та на замовлення

Заміна гальмівних колодок

Оцінка по фото
ЗА 5 ХВИЛИН

Надішліть фотографії
пошкоджених частин автомобіля зручним способом і протягом п’яти хвилин майстер здійснить розрахунок

Нам важливо, щоб ви залишилися задоволені ремонтом та порадили нас своїм друзям та знайомим!

Відправити фото!

Через форму
“Заявка на оцінку”

Графік роботи СТО
Понеділок09:00-21:00
Вівторок09:00-21:00
Середа09:00-21:00
Четвер09:00-21:00
П'ятниця09:00-21:00
Субота10:00-17:00
НеділяВихідний

Здійснюємо заміну гальмівних колодок в Пирятині.

Комфорт і відчуття безпеки в дорозі може забезпечити лише правильно працює Гальмівна система. Приділивши недостатньо уваги одній з найважливіших частин авто, можна стати учасником ДТП, влетіти на круглу суму грошей або, в гіршому випадку, отримати травми і проблеми зі здоров’ям.

замена тормозных колодок

Як зберегти колодки від швидкого зносу

Необхідність заміни колодок (передніх і задніх) може знадобиться кожному, але щоб віддалити цей процес уберегти їх від прискореного зносу, потрібно дотримуватися таких правил:

деякі моделі машин обладнані датчиками, що сигналізують про несправності з гальмівною системою;
механічна система проста, оскільки складається з металевої пластини. Від дотику з колодкою, вона видає гучний і неприємний звук, помітити цей може кожен і відразу ж відвідати СТО;
Електроніка повідомить про несправності світловим сигналом (на панелі буде горіти лампочка);
процес зносу прискорюється через наявність вм’ятин, слідів корозії, і навіть бруду. Тому ретельно перевіряйте колодки і не допускайте появи таких факторів;
намагайтеся не допускати моментального гальмування (особливо на високих швидкостях), а при виниклих підозрах не зволікайте і звертайтеся до фахівців.

Ознаки для заміни гальмівних колодок

Автовласників хвилює питання часу, тобто через скільки км пробігу потрібно міняти ці складові, і за якими ознаками можна діагностувати знос і поломку. Взагалі, колодки складаються з корпусу і спеціальної фрикційної накладки (саме вона схильна до природного зносу). Раніше автомобілісти обходилися рішенням заміни тієї самої накладки, сьогодні ж простіше замінити колодки. Як визначити момент необхідності заміни (ознаки):

падіння рівня гальмівної рідини;
різке гальмування при середній швидкості в 60-70 км / год призводить до биття керма;
незрозуміла поведінка педалі (провали, тяжкість при натисканні та інші проблеми);
нестерпний скрегіт під час гальмування;
наявність металевої стружки і гальмівного пилу на дисках;
палаючий сигнал датчика.

Помітили одну з ознак? Терміново зверніться в СТО, щоб усунути наявну проблему, можливо у вашому випадку необхідна заміна гальмівних колодок і наступна така поїздка могла стати фатальною.

Залишіть заявку на оцінку

і ми Вам передзвонимо протягом 5-10 хвилин!

Причини нерівномірного зносу колодок

Можливих причин такого явища може бути кілька. Трапляється пошкодження ущільнювача: в такому випадку розбирання поршня і заміна расходника допоможе вирішити проблему, що склалася. Нерівномірний знос також можливий через скопилася іржі, вона ускладнює рух напрямних супорта. Необхідно очистити і змастити деталь.

Буває і таке, що в гальмівній рідині утворюється повітряна пробка, що заважає правильній роботі всього механізму. Позбутися від проблеми можна за допомогою прокачування рідини, але за умови наявності високого тиску. До поширених причин відносять також деформацію дисків і поломку шланга гальмування.

Як максимально відтягнути термін заміни передніх, задніх гальмівних колодок:

  • проходьте регулярно то і виконувати ретельну діагностику гальмівного механізму
  • перевзуваючись на зимову або літню гуму, проводите візуальний огляд і виявляйте наявні ознаки;
  • не випускайте з уваги гальмівні диски і барабани (стежте за їх станом).

Пам’ятайте, що просто так виконати лише заміну передніх гальмівних колодок не можна! Можливий варіант заміни на всій осі, а краще на всьому ТЗ.
Так, економічніше зробити це лише з одного боку, але таким чином можна сприяти лише якнайшвидшої поломки гальмівної системи.

Як здійснюється Заміна гальмівних колодок

Гальмівна система, незалежно від свого типу (дискові колодки, барабанні колодки), заслужено вважається найважливішою частиною автомобіля. Від неї залежить не тільки належний стан і експлуатаційна придатність, а найголовніше — безпека і здоров’я всіх, хто знаходиться в салоні машини.
Заміна колодок виконується в певній послідовності:

авто ставиться на домкрат і виконується демонтаж коліс (під днище ставлять підпір);
прибираються фіксують скоби (при наявності) після демонтажу супорта. Якщо обладнаний датчик, роз’єм від’єднується;
знімаються старі колодки;
виконується установка нових гальмівних колодок, також проводиться збірка деталей в зворотній послідовності;
в останню чергу ставлять колесо, і прокачують гальма.